If-Art.com

Антимонопольный комитет видит основания для повышения стоимости проезда в Полтаве

Пока действующий председатель Полтавского АМКУ считает, что основания для повышения стоимости проезда в Полтаве есть, но власти Полтавы может ее снизить за счет компенсации

Председатель полтавского областного теротделения АМКУ готовит рекомендации Полтавском горисполкома о повышении стоимости проезда в городе. Однако детально в этом вопросе должен разбираться тот, кто будет занимать должность председателя теротделения после 21 июля. Об этом заявил председатель полтавского АМКУ Владимир Онищенко во время сегодняшней пресс-конференции.

В начале он сообщил, что написал заявление на увольнение и с 21 июля уже не будет занимать должность председателя теротделения АМКУ. Отвечая на вопрос относительно стоимости проезда в Полтаве, он заявил, что уже не может брать за это ответственность.

— У нас письмо от городского совета на предмет порядка введения, обнародования, обсуждения и тому подобное. На себя ответственность взять я не могу. В Кременчуге, Лубнах и Миргороде я приводил в соответствие тарифы. Кто придет после меня, пусть берет материалы, исследует и такое, — ответил Владимир Онищенко.

По его словам полтавский АМКУ не получал обращений жителей по этому вопросу. И, по его мнению, основания для повышения стоимости проезда есть. Впрочем, это спорный вопрос через отсутствие просчитанного пассажиропотока, количества транспорта который работает в обычном режиме, и понимание того, какой транспорт работает по отдельной программе.

Согласно отчету председателя облтервідділення АМКУ, больше всего дел за 10,5 лет было именно в отношении Полтавского горисполкома.

— Я очень уважаю Александра Мамая. Это человек, который хочет сделать что-то в городе. К сожалению, он потерял время, когда мог сделать радикальные изменения. Я считаю, что ему нужно сделать замеры пассажиропотока, привести в соответствие работы автомобильного транспорта Полтавы, усилить финансово троллейбусный парк за счет приобретения крупногабаритных автобусов, которые должны создать конкуренцию на рынке и снизить стоимость проезда. Тем более, что городские власти могут компенсировать часть стоимости проезда для субъектов хозяйствования, — резюмировал Владимир Онищенко.

Напомним, 14 июля Полтавский горисполком сообщил о намерениях повысить стоимость проезда в троллейбусах — до 3 грн, в автобусах — до 5 грн. основанием для этого стало удорожание электроэнергии и повышение уровня минимальной зарплаты. До этого, в апреле, Владимир Онищенко высказался против стоимости проезда в 3 грн, потому что «экономического обоснования такой цены не может быть».

Рейтинг: 
0
Оценок пока нет

Интересно

Полиуретановые ЛКМ ООО «Разноцвет»: качество по доступной цене
Сегодня в России есть предприятия, которые могут обеспечить нужное качество лакокрасочных покрытий — оперативно и по доступной цене --> ЛКМ для промышленного применения — сложный многокомпонентный продукт, который должен обладать целым комплексом специальных свойств. Сегодня есть отечественные предприятия, которые могут обеспечить нужное качество и набор характеристик лакокрасочной продукции для промышленного применения. Причем обеспечить оперативно и, главное, в доступном ценовом сегменте. Полиуретановые краски применяются и...

Опрос

Есть ли у вас баня?
Да, есть
29%
Нет, но хочу построить
57%
Нет
14%
Всего голосов: 7